Oléj je životní krev vašeho motoru. Když ho nezměníte včas, může se motor začít přehřívat, ztrácet výkon, nebo dokonce zcela selhat. A to i u moderních aut, jako je Hyundai. Mnoho lidí si stále myslí, že olej musí být měněn každých 5 000 km. To už je minulost. Dnes to všechno závisí na typu oleje, stylu jízdy a konkrétním modelu vašeho auta.

Hyundai a moderní výměna oleje: Co říká výrobce?

Hyundai v posledních letech přešel na delší výměnné intervaly. Většina nových modelů - tedy i těch z let 2020 a později - doporučuje výměnu oleje každých 15 000 až 20 000 km, pokud používáte syntetický olej. To platí pro modely jako Hyundai i30, Tucson, Santa Fe nebo Kona. Výrobce to však neříká náhodou. Tyto intervaly jsou založeny na testech v laboratořích, kde se simulují reálné podmínky jízdy.

Nezapomeňte: toto platí jen tehdy, když používáte správný typ oleje. Hyundai doporučuje oleje s certifikací API SP nebo ILSAC GF-6. Tyto oleje jsou odolnější, lépe odolávají teplotním kolísáním a déle udržují své vlastnosti. Pokud použijete levnější minerální olej, interval se zkrátí na 7 500 až 10 000 km. A to je zbytečný výdaj - a navíc nebezpečný pro motor.

Co ovlivňuje interval výměny oleje?

Nechte se oklamat: ne každý, kdo jede 15 000 km ročně, může čekat na výměnu až za dva roky. Některé podmínky zkracují životnost oleje, i když ujedete méně kilometrů.

• Časté krátké jízdy - pokud jezdíte jen 5-10 km na práci a zpět, motor se nestihne zahřát na plnou teplotu. Voda se hromadí v oleji, vzniká kyselina a olej se rychle znečišťuje.
• Práce v extrémních teplotách - pokud v zimě stojíte v -20 °C a v létě v 40 °C, olej podléhá většímu stresu.
• Tahání přívěsu nebo nákladu - zatížený motor pracuje tvrději, olej se rychleji rozkládá.
• Jízda v městě s mnoha zastávkami - časté zrychlování a brzdění zvyšuje tepelné zatížení.

Pokud vaše jízda odpovídá některému z těchto scénářů, měňte olej každých 10 000 km nebo alespoň jednou ročně - bez ohledu na ujeté kilometry. To je základní pravidlo, které vás zachrání před drahým poškozením motoru.

Jak poznat, že je čas na výměnu?

Moderní Hyundai mají systém SLM - Service Life Monitor. Tento systém sleduje nejen ujeté kilometry, ale i teplotu motoru, počet startů, délku jízd a podmínky jízdy. Když je čas na výměnu, na panelu se zobrazí upozornění: „Olej potřebuje výměnu“ nebo „Service due“.

Někteří vlastníci ignorují tuto zprávu, protože auto ještě „jezdí dobře“. To je chyba. Olej se nemusí zbarvit na černo - ale může ztratit své ochranné vlastnosti. Pokud nevidíte upozornění, ale ujeli jste více než 20 000 km, nečekáte. Zkontrolujte olej pomocí měřítka.

Postup: vypněte motor, počkejte 5 minut, vytáhněte měřítko, otřete ho, znovu vložte a vytáhněte. Olej by měl být průhledný, světle hnědý. Pokud je černý, hustý, nebo na něm vidíte kovy, je čas na výměnu. Pokud je na měřítku jen tenká vrstva, olej je příliš nízký - doplňte ho nebo ho okamžitě vyměňte.

Co se stane, když olej nezměníte?

Pokud necháte olej v motoru déle než je doporučeno, začnou se objevovat problémy - a ne vždy hned.

• Snížený výkon - olej neochraňuje písty a čepy tak dobře, takže motor ztrácí tlak a spotřeba se zvyšuje.
• Zvýšená spotřeba paliva - tření v motoru roste, motor musí pracovat tvrději.
• Znečištění motoru - nečistoty a nánosy se hromadí na vnitřních částech, mohou zablokovat olejové kanály.
• Poškození turbíny - pokud máte turbo motor (což mají většina moderních Hyundai), znečištěný olej může způsobit selhání ložisek turbíny - náklady na výměnu jsou až 15 000 Kč.
• Nejhorší případ - motorové selhání. Pokud olej zcela ztratí ochranné vlastnosti, kovové části se začnou třít o sebe - a motor se zablokuje. Výměna motoru stojí 100 000 Kč a více.

Necháte-li olej v motoru 30 000 km, neříkáte, že „to vydrží“. Říkáte, že „chci vynaložit 10x víc na opravu, než na servis“.

Co když mám starší Hyundai?

Pokud máte Hyundai z let 2010-2015, doporučení se liší. Tyto modely často používaly starší motory s menšími tolerancemi. Zde je výměna oleje doporučována každých 10 000 km, nebo každých 12 měsíců - podle toho, co nastane dříve.

Starší modely, jako Hyundai i40 nebo ix35 z té doby, nejsou navrženy pro dlouhé intervaly. Používaly minerální nebo polo-syntetické oleje, které se rychleji rozkládají. Pokud jste si koupili starší Hyundai a nevíte, jaký olej byl používán, nechte si ho vyměnit ihned - a pak pokračujte podle nového plánu.

Kde měnit olej a co vybírat?

Nejistý jste, který olej vybrat? Vždy se řiďte doporučením výrobce. V příručce najdete konkrétní specifikaci - například 5W-30 SN Plus nebo 0W-20 API SP. Nezaměňujte to s „nejslabším“ olejem v obchodě. Kvalitní syntetický olej stojí o 30-50 % více, ale poskytuje o 2-3 krát delší životnost a lepší ochranu.

Ve vlastním servisu nebo u autorizovaného Hyundai servisu si nechte vyměnit olej s filtrem. Nezapomeňte: filtr také musí být vždy vyměněn. Starý filtr zadržuje nečistoty, ale když je přetížený, začne je propouštět zpět do motoru. To je jako měnit olej, ale nechat starý filtr - a pak se divit, proč se motor zase znečistil.

Nezapomeňte si nechat vydat potvrzení o výměně. To je důležité pro garanci i při prodeji auta.

Co když jsem zapomněl na výměnu?

Nebojte se. Pokud jste překročili doporučený interval o 1-2 tisíce km, nic se nestalo. Pokud o 5 000 km, stále ještě není krize. Ale pokud jste přes 10 000 km, nečekáte. Vyměňte olej hned. A poté sledujte, zda motor nezačne šumět, ztrácet výkon nebo spotřebovávat olej.

Nejhorší je, když člověk překročí interval o 20 000 km a pak si říká: „Ale auto jezdí.“ To je jako říct: „Nemám bolest hlavy, tak nejedu k lékaři, i když mám nádor.“

Nezapomeňte: motor není náhradní díl. Když selže, nemůžete ho koupit na eBay. Musíte ho vyměnit celý. A to stojí tisíce.

Když nechcete dělat vlastní servis - co dělat?

Ne každý má čas nebo nástroje na výměnu oleje. Ale to neznamená, že byste měli nechat autem jezdit bez péče. Většina autorizovaných Hyundai servisů nabízí plánovaný servisní balíček - za fixní cenu vám vymění olej, filtr, zkontrolují brzdy a pneumatiky. Ceny se pohybují kolem 1 200-1 800 Kč, v závislosti na modelu.

Některé servisy dokonce posílají upozornění na e-mail nebo SMS, když je čas na servis. Pokud takovou službu nemáte, zapněte si kalendářovou notifikaci na telefonu - každých 10 000 km nebo každých 12 měsíců. To je levnější než výměna motoru.

Co s olejem po výměně?

Nikdy ho nevylijte do odpadu, do kanálu nebo na zem. Použitý olej je toxický a znečišťuje půdu i vodu. Všechny autorizované servisy jej odebírají a recykluje. Pokud měníte olej sami, odveďte ho do sběrného místa - většina benzínových stanic ho přijme zdarma.

Recyklovaný olej se používá na výrobu nového oleje. To je kruhová ekonomika - a to je zodpovědnost každého vlastníka auta.