Necháš si propadnout technickou? Není to jen papírová nedbalost. Policie tě za propadlou technickou může chytit nejen na silnici, ale i na parkovišti. Nemysli si, že když máš Teslu a auto je tiše zaparkované u nabíječky, jsi v bezpečí.

A teď ta otázka, co pálí asi každého řidiče: Body. Propadlá technická sama o sobě (tedy jízda s vozidlem bez platné technické kontroly) znamená v roce 2025 hlavně pokutu, body se za to nepřičítají. Co ale hrozí, je zákaz řízení na několik měsíců při opakovaném porušení. Takže – nehrozí ti, že by ti policie rovnou strhla body, ale pokutě se vyhneš málokdy, pokud tě kontrolují.

• Kolik bodů hrozí za propadlou technickou
• Kolik zaplatíš na místě a ve správním řízení
• Jak to funguje u elektromobilů Tesla
• Tipy, jak na STK nezapomenout

Kolik bodů hrozí za propadlou technickou

Tahle otázka se honí hlavou spoustě řidičů: Dají mi za propadlou technickou body do řidičáku? V roce 2025 platí, že když tě zastaví policie s autem, které nemá platnou technickou kontrolu (STK), body ti nepřidají. Body se vztahují jen na vážnější průšvihy, třeba jízdu pod vlivem nebo odmítnutí testu. Propadlá technická zůstává spíš trapas, co tě bude něco stát na pokutě, ne na bodech.

Když tě s propadlou STK ale chytí opakovaně, může přijít zákaz řízení. To už je citelnější trest a člověk si na to musí dát majzla.

Mrkni se na přehled toho, co hrozí podle toho, jak moc to máš propadlé:

Když zaplatíš pokutu hned na místě, většinou to projde bez dalších nepříjemností. Ve chvíli, kdy tě ale řeší úřad (správní řízení), často přičtou ještě vyšší sankci a můžou začít řešit i zákaz za opakované porušení. A pozor, když máš nehodu bez platné technické, pojišťovna tě může dostat do úzkých a platit si opravy ze svého.

Ve zkratce: Za propadlou STK body nedostaneš, ale levné to není a můžeš z toho mít na krku pěkné komplikace, zvlášť když tě chytí víckrát.

Kolik zaplatíš na místě a ve správním řízení

Pokud tě zastaví policie s propadlou technickou, záleží, jak moc ti prošvihla. Když jde o pár dní, policajt většinou neudělá žádnou vědu, ale od první minuty po vypršení platnosti už ti hrozí pokuta.

• Na místě (bloková pokuta): Do 2 000 Kč. Policajt ti může dát pokutu na ruku a jedeš dál – samozřejmě do nejbližší STK nebo domů, rozhodně ne na víkendový výlet.
• Správní řízení: Pokuta 1 500 až 2 500 Kč. Pokud odmítneš zaplatit hned nebo se domluvíš, že to vyřešíš správně, zavolají tě na úřad. Pokuta je většinou vyšší.

A když tě chytí opakovaně nebo jedeš s autem v opravdu mizerném stavu, může přijít i zákaz řízení, v extrémním případě i na půl roku. Jasně, u Tesly se málokdy rozbije něco, kvůli čemu bys neprošel, ale pravidla platí stejně.

Něco si z toho odnést? Když tě policie zastaví, propadlá technická znamená většinou okamžitý výdaj, a v papírech záznam. U Tesly i jiných aut bez rozdílu.

Jak to funguje u elektromobilů Tesla

Někdo si myslí, že propadlá technická Teslu moc trápit nemusí, protože tam není výfuk, filtry pevných částic ani emise. Realita je ale jiná. Všechny elektromobily i Tesly musí na pravidelnou technickou kontrolu úplně stejně jako auta se spalovacím motorem. Žádné výjimky. Přeskočení nebo zapomenutí STK tak znamená stejné postihy, ať už řídíš Model 3 nebo dvacet let starého diesela.

Co se na technické u Tesly vlastně kontroluje? Diagnostika baterie se většinou neřeší, ale zaměří se na standardní věci, jako jsou brzdy, osvětlení, podvozek, pneumatiky a povinná výbava. Nesmíš zapomenout, že i světla a brzdy u Tesly umí potrápit, hlavně když máš auto starší než 4 roky.

Roční intervaly STK jsou pro Teslu stejné jako pro všechna ostatní auta. První kontrola po čtyřech letech od první registrace, pak každé dva roky. Pokud máš služební Teslu nebo provozuješ taxi, platí přísnější pravidla s častějšími prohlídkami.

Elektrická auta někdy budí dojem, že jsou na údržbu úplně nenáročná, a tak majitelé STK prostě odloží. Jenže i Tesla musí mít doklad o platné technické. Policie si spojí VIN s databází, ať už jedeš nebo stojíš. Žádné speciální zacházení se nekoná.

• Kontrola podvozku, brzd a světel je základ
• Výfuk nebo emise tě netrápí, ale povinná výbava a aktivní asistenti ANO
• Pokud auto hlásí chybu (např. nefunkční senzory), na STK tě můžou vyhodit

Na STK s Teslou nezapomeň, že musíš mít i lékárničku, výstražný trojúhelník a všechny doklady. Pokud je auto registrované jako autopůjčovna nebo taxi, plníš povinnosti častěji než běžní majitelé. Když ti technická propadne, platí pro tebe přesně stejná postihy jako pro ostatní řidiče. Tesla ti v tomhle zkrátka výhodu nedá.

Tipy, jak na STK nezapomenout

Tohle se fakt může stát komukoliv. Jeden den máš všechno v pohodě, za půl roku už je technická dávno pryč a najednou riskuješ zbytečné nepříjemnosti. Takže, jak si to pohlídat, hlavně když střídáš auta, půjčuješ si Teslu z půjčovny, nebo prostě jen zapomínáš?

• Ulož si datum expiration STK do mobilu. Mobil ti připomene, že se blíží termín.
• Využij emailové nebo SMS připomenutí od registru vozidel. Stačí si nechat posílat info, když se blíží konec platnosti.
• Majitelé Tesly můžou využít aplikaci Tesla, kde si můžou poznamenat důležitá data, třeba poznámku „STK do konce března“ přímo k autu.
• Kalendář na lednici zabírá jen pár centimetrů, ale díky němu zapomeneš opravdu výjimečně. Napiš si tam měsíc a rok další kontroly.
• Pokud jsi členem některého autoklubu (AAA, ÚAMK), často nabízejí připomínací služby zdarma. Můžeš to mít i jako součást pojištění.

Mrkni, jak často na technickou musíš (podle roku výroby a vozidla):

Některé STK umožňují objednat online, což znamená kratší čekání a větší pohodlí. Když to máš v kalendáři i s rezervovaným termínem, nemáš co řešit. A jo – když už jsi na technické, skontroluj si rovnou i emise. Kdo je připravený, ten se nediví. Vždycky.