Stojíte před garáží, díváte se na svého Fordu, který má už přes 150 000 km, a ptáte se: měnit auto už nebo ještě počkat? Mnoho lidí si tuto otázku klade každý rok. Někteří si koupí nové auto každých pět let, jiní drží svůj vozidlo přes deset let. Který přístup je správný? Odpověď nezávisí jen na věku auta, ale na vašich nákladech, zvyklostech a tom, co vlastně od auta očekáváte.

Co se stane s autem po 100 000 km?

Auto není jako telefon, který po dvou letech přestane fungovat. Většina moderních vozidel, včetně Fordů, je navržena tak, aby bez problémů projela 150 000 až 200 000 km. Pokud jste pravidelně měnili olej, filtry a brzdové kolodky, vaše auto nemusí být na konci své životnosti. Většina poruch, které se objeví po 100 000 km, je spojena s opotřebením spotřebních dílů - například gumy, těsnění, svíčky nebo výfukový systém. Tyto náklady se dají předvídat a plánovat.

Co se ale může stát po 150 000 km? V některých modelech Fordu, jako je Focus nebo Mondeo, se může objevit problém s převodovkou, pokud nebyla včas vyměněna převodová kapalina. V dieselových modelech, jako je Transit, se často objevuje problém s EGR ventilem nebo turbínou. Tyto opravy mohou stát 15 000 až 30 000 Kč. Pokud je auto ještě v dobrém stavu a nemá škrábanec na karosérii, může být levnější opravit, než kupovat nové.

Kdy se opravy začnou platit více než nové auto?

Nikdy neexistuje jednoduché číslo, kdy je čas na nové auto. Ale existuje pravidlo, které vám pomůže rozhodnout: pokud za rok platíte za opravy více než 25 % hodnoty auta, je čas přemýšlet o náhradě. Například: vaše Ford Kuga z roku 2017 má dnes tržní hodnotu 350 000 Kč. Pokud jste za posledních 12 měsíců utratili 90 000 Kč na opravy - to je 25,7 %. V tom případě se vám nové auto začíná vyplatit.

Nezapomeňte ale počítat i další náklady: pojistka, daň, palivo, parkování. Starší auto často spotřebuje více paliva. Pokud máte Ford s 2,0 TDCI motorem, který spotřebuje 7,5 litru na 100 km, a nový hybridní model spotřebuje jen 5,2 litru, ušetříte za rok přes 2 000 Kč jen na benzínu - pokud najedete 15 000 km. To je 10 000 Kč za pět let. A to jen na palivu.

Co se děje s hodnotou auta po 5 letech?

Auto ztrácí nejvíc hodnoty v prvních třech letech. Ford Focus z roku 2020, který jste koupili za 450 000 Kč, dnes stojí asi 280 000 Kč. To je ztráta 38 %. Po pěti letech se hodnota snižuje už pomaleji - zhruba o 10 % ročně. Pokud tedy držíte auto devět let, jeho hodnota je už jen 30-40 % původní ceny. Ale to neznamená, že je špatné. Pokud jste ho koupili za 300 000 Kč a neplatíte za něj úvěr, máte ho skoro zdarma - jen opravy a pojistka.

Prodejní hodnota se ale liší podle modelu. Ford Transit je známý svou spolehlivostí - auta z roku 2015 se prodávají ještě za 200 000 Kč, i když mají 220 000 km. Naopak Ford Fiesta z téhož období s 180 000 km může stát jen 120 000 Kč. Pokud chcete, aby vám auto dlouho sloužilo, vybírejte modely s dobrou reputací pro dlouhý život.

Technický stav vs. vaše potřeby

Nezapomeňte: auto není jen stroj. Je to nástroj, který vám pomáhá žít. Pokud jste si koupili Ford s velkým kufrem, protože máte děti, a teď je děti vyrostly, může být lepší přejít na menší auto, které spotřebuje méně paliva a je levnější na údržbu. Nebo pokud jste začali pracovat doma a najíždíte jen 5 000 km ročně, nemá smysl držet auto s 2,0 litrovým motorem.

Naopak: pokud potřebujete auto pro práci - například jako dodavatel nebo kurýr - a vaše Ford Transit už má 250 000 km, ale ještě je v pořádku, je lepší ho opravit než koupit nový. Nové komerční auto stojí minimálně 700 000 Kč. Pokud vám starý auto ještě slouží, můžete si ušetřit 500 000 Kč. To je výdaj, který se dá vložit do podnikání nebo do důchodového fondu.

Kdy je opravdu čas na nové auto?

Neexistuje jedno pravidlo, ale tady je seznam situací, kdy je opravdu čas přemýšlet o náhradě:

• Auto má více než 200 000 km a začíná mít opakující se poruchy (např. každých 3 měsíce něco selže)
• Opravy stojí více než 25 % tržní hodnoty auta za rok
• Auto je nebezpečné - např. selhávají brzdy, výfuk má díry, nebo se kormidlo hýbe
• Nejste schopni najít díly - např. Ford Mondeo z roku 2010 už nemá dostatek záložních dílů
• Auto nevyhovuje vašim potřebám - příliš malé, příliš spotřebné, nebo nemá bezpečnostní systémy, které potřebujete

Nezapomeňte: pokud auto ještě jede, ale vypadá špatně, neznamená to, že je špatné. Karosérie se dá opravit. Motor a převodovka se dají opravit. Ale pokud se vám auto začne chovat jako „černá díra“ - každá oprava vyvolá další - je čas se rozhodnout.

Co dělat, když se rozhodnete měnit auto?

Když se rozhodnete, že je čas na nové auto, nekupujte první, co vám nabídnou na autosalonu. Udělejte to správně:

1. Zjistěte tržní hodnotu svého auta - použijte weby jako autovista.cz nebo autospot.cz
2. Sečtěte všechny náklady na opravy za posledních 12 měsíců
3. Zkontrolujte, zda máte na auto ještě záruku - některé Fordy mají rozšířenou záruku až na 7 let
4. Prodejte auto sami - získáte o 20-30 % více než při prodeji na autosalonu
5. Zvažte koupi použitého auta - nové Fordy ztrácí 30 % hodnoty hned po první jízdě

Pokud se rozhodnete pro nové auto, zvažte hybridní verzi. Nový Ford Puma Hybrid má spotřebu 4,8 litru na 100 km a záruku na motor 7 let. To je výrazně méně nákladů než starší benzínový model.

Co říkají výrobci - a co skutečně platí?

Ford vám řekne: „Kupte nové auto každých 5 let.“ To je marketing. Výrobci chtějí, abyste kupovali častěji. Ale skutečnost je jiná. Výzkumy ukazují, že v České republice drží lidé auta průměrně 9,2 roku. V Německu je to 10,5 roku. V USA je to 12,1 roku.

Auto je investice. A investice se neprodává, když se něco pokazí. Investice se prodává, když přestává být ekonomická. Pokud vaše auto ještě jede, nevyžaduje neustálé opravy a splňuje vaše potřeby - držte ho. Nechte výrobce, aby vás přemlouval. Vy si spočítejte náklady.

Je lepší mít nové auto nebo staré s nízkými náklady?

Zamyslete se nad tím: co vám dělá větší radost? Nové auto s klimatizací, kamerami a bezpečnostními systémy? Nebo peníze, které ušetříte, když neplatíte úvěr a nemusíte měnit auto každý rok?

Podle výzkumu z roku 2024 provedeného Českou asociací automobilového průmyslu lidé, kteří drží auta déle než 8 let, ušetří průměrně 280 000 Kč za 10 let oproti těm, kteří mění auto každých 5 let. To je více než cena jednoho nového Fordu.

Nemusíte mít nové auto, abyste měli dobré auto. Musíte mít auto, které vám služí. A pokud to vaše Ford ještě dělá - držte ho. Nechte ho být vaším spořádaným přítelem, ne jen nástrojem, který se mění každý rok.

Nezapomeňte: auto není zboží, které se mění kvůli módnímu trendu. Je to nástroj, který vám pomáhá žít. Pokud vaše Ford ještě jede, je spolehlivé a nevyžaduje neustálé opravy - držte ho. Nechte ostatní měnit auta. Vy si spočítejte náklady a rozhodněte se podle svého rozumu, ne podle reklamy.