Chcete koupit elektrické auto, ale nemáte tisíce tisíc korun na výdaje? Otázka, kterou si klade stále víc lidí: kolik stojí nejlevnější Tesla? V roce 2025 je odpověď jednodušší než kdy jindy. Nejlevnější Tesla, kterou můžete koupit v České republice, je Tesla Model 3 Standard Range. A ne, není to žádný zkrácený model - je to plnohodnotné auto s všemi klíčovými funkcemi, jen s menší baterií a kratším dojezdem.

Co přesně dostanete za cenu okolo 600 000 Kč?

V roce 2025 stojí nová Tesla Model 3 Standard Range v Česku přibližně 610 000 Kč. To je cena bez slev, ale s DPH a všemi povinnými příslušenstvím. V této verzi máte:

• Dojezd 420 km podle WLTP (v reálu 350-380 km v zimě, 450+ km v létě)
• Elektrický motor s výkonem 197 kW (268 koní)
• 0-100 km/h za 6,1 sekundy
• 18palcová kola, LED světla, bezdrátové nabíjení
• Plná verze autonomezního systému (Autopilot) - nejen asistenta, ale i automatické jízdy po dálnici
• 15palcový dotykový displej, přístup k aplikacím, streaming, navigace

Největší kompromis? Baterie je menší - 55 kWh, zatímco verze Long Range má 75 kWh. Ale pro město, krátké cesty a denní jízdy je to více než dost. Pokud nejezdíte každý den 300 km, tak vám baterie vystačí na dva dny bez nabíjení.

Proč je Tesla Model 3 tak levná?

Nejlevnější Tesla není levná proto, že je špatná. Je levná, protože Tesla zjednodušila výrobu. Používá méně materiálů, má jednodušší vnitřní vybavení (žádná kůže, žádný klimatizovaný sedadla), a nezahrnuje některé volitelné funkce jako zvýšený dojezd nebo sportovní kola. Ale základní bezpečnost, technologie a softwarové aktualizace jsou stejné jako u dražších verzí.

Na rozdíl od některých konkurentů, jako je Hyundai Ioniq 5 nebo Škoda Enyaq, Tesla neuděláte „levnější“ verzi tím, že vám odstraníte klimatizaci nebo rádio. Tesla Model 3 Standard Range má všechno, co potřebujete - jen ne to, co si představujete jako „luxus“.

Je to skutečně nejlevnější možnost?

Ano, pokud hledáte nové auto. V Česku neexistuje žádná jiná Tesla s nižší cenou. Model Y je vždy dražší - začíná u 800 000 Kč. Model S a X jsou výrazně dražší. Takže Model 3 Standard Range je jediná možnost pro ty, kteří chtějí Tesla za nízkou cenu.

Ale pozor - někteří prodávají použitá Tesla Model 3 za 450 000-500 000 Kč. Tyto auta mají obvykle 3-5 let, 60 000-100 000 km, a často už nemají plnou záruku. Pokud je chcete koupit, musíte se podívat na historii servisů, stav baterie a zda bylo auto vystaveno extrémním teplotám. Některá použitá auta mají baterii s 90 % kapacity, jiná už jen 80 %. To se projeví v dojezdu a rychlosti nabíjení.

Co vás čeká navíc?

Cena 610 000 Kč je jen za auto. Ale Tesla nezahrnuje některé věci, které u jiných značek jsou v ceně:

• Nabíjecí stanice - Tesla vám nezajistí domácí nabíječku. Musíte si ji koupit a nechat nainstalovat. Cena za Wall Connector s instalací: 40 000-60 000 Kč.
• Plný Autopilot - základní Autopilot je v ceně, ale pokud chcete plný systém s přepočítáváním trasy, rozpoznáváním semaforů a parkováním bez řidiče, musíte ho koupit zvlášť za 80 000 Kč.
• Barva - bílá je standardní, černá a červená stojí navíc 20 000-30 000 Kč.
• Doprava a registrace - v Česku je to přibližně 15 000 Kč.

Takže celková cena „na klíč“ může být kolem 700 000 Kč. To je stále méně než většina konkurenčních elektromobilů s podobným výkonem.

Pro koho je Model 3 Standard Range ideální?

Není to auto pro ty, kteří chtějí jízdu jako v limuzíně. Ale je perfektní pro:

• Pracovníky s denní jízdou do 80 km - můžete jezdit 5 dní v týdnu a nabíjet jen v pracovně nebo doma.
• Mládež a mladé rodiny - nízká cena, nízká údržba, nízké náklady na energii.
• Lidi, kteří chtějí vyzkoušet elektrické auto - Tesla je nejlepší způsob, jak zjistit, jestli vás elektromobil baví.
• Uživatelé, kteří chtějí nejlepší software - Tesla aktualizuje auta jako telefon. Každý měsíc přibývají nové funkce.

Nejsou to auto pro ty, kteří často jezdí na horúč nebo do zahraničí na dlouhé cesty - tam byste potřebovali verzi Long Range nebo Model Y.

Co se může změnit v roce 2026?

Tesla v roce 2025 už zvýšila výrobu v Německu a Číně. V roce 2026 očekávejte ještě nižší ceny. Možná se Model 3 Standard Range dostane pod 600 000 Kč. Také se připravuje nová verze s větší baterií, která bude stát stejně jako dnešní Standard Range - to by znamenalo, že budete za stejnou cenu mít větší dojezd.

Nezapomeňte také na slevy. Tesla občas dělá akce - například v zimě nebo na konci roku. Někdy zlevňuje o 20 000-40 000 Kč. Stojí za to sledovat oficiální stránky Tesla Česko.

Co je lepší než Tesla Model 3 Standard Range?

Je něco lepšího? Pokud hledáte levnější auto, ano - ale není to Tesla. Hyundai Kona Electric za 550 000 Kč má podobný dojezd, ale slabší software a horší nabíjení. Škoda Enyaq iV 60 za 580 000 Kč má více místa, ale nižší výkon a pomalejší nabíjení. Tesla zůstává nejrychlejší, nejspolehlivější a nejinteligentnější volbou v této cenové kategorii.

Nemusíte mít největší baterii. Nemusíte mít největší kola. Nemusíte mít nejvíc kůže. Ale máte nejlepší software, nejrychlejší nabíjení a nejvíce podpory. To je ta hodnota, za kterou lidé platí.

Co dělat, když nemáte 700 000 Kč?

Nejste připraveni na takovou investici? Pak zvažte:

• Použitá Tesla Model 3 - hledejte auta s dojezdem nad 350 km a výrobce 2021 nebo novější. Vyhýbejte se autům z klimaticky extrémních oblastí (např. Severní Evropa).
• Leasing - Tesla nabízí leasing na 3-5 let s měsíčními splátkami kolem 12 000-15 000 Kč. To je méně než nájem auta s benzínem.
• Společné nakupování - některé skupiny lidí v Česku společně kupují Tesla a sdílejí jízdu - například dva lidé si koupí auto a jezdí střídavě.

Nezapomeňte na podporu státu. V roce 2025 je stále možné získat dotaci až 150 000 Kč na nákup elektrického auta. Musíte podat žádost před nákupem - ne po něm. Informace najdete na stránkách Ministerstva průmyslu a obchodu.

Nejlevnější Tesla není „levné auto“. Je to levnější způsob, jak dostat se k nejlepšímu elektrickému autu na světě. Když se podíváte na náklady za 5 let - energii, údržbu, pojistku, daň - Tesla Model 3 Standard Range vám ušetří tisíce korun oproti benzínovému autu. A po pěti letech máte auto, které stále vypadá nově, jede rychle a má nejlepší software. To není jen auto. To je investice do budoucnosti.